Jak osiągnąć lepszą pracę dmuchaw Rootsa? (Zalecana normalna praca: przełączanie raz na 24 godziny – 7 dni, ustawienia systemu sterowania)
Odnośnie oleju:
Ogólnie rzecz biorąc, dmuchawy dostarczane z naszej fabryki przeszły 5 niezbędnych procedur kontroli i uruchomienia, a całkowity czas pracy testowej wynosił około 12-15 godzin. Po dostawie zaleca się, aby użytkownicy po raz pierwszy wymienili olej po 500 godzinach pracy (okres-pracy). Ponieważ dmuchawy Rootsa produkowane przez naszą fabrykę mają konstrukcję z podwójnym-zbiornikiem oleju, olej w obu zbiornikach oleju należy wymieniać jednocześnie. Określona klasa oleju to 220# przemysłowy olej przekładniowy-do ciężkich zastosowań.
W normalnych warunkach zaleca się wymianę oleju smarowego co 3 miesiące. (Nawet jeśli dmuchawa jest używana rzadko lub w ogóle nie jest używana w ciągu 3 miesięcy, konieczna jest wymiana oleju, biorąc pod uwagę takie czynniki, jak pogorszenie się stanu oleju.) W przypadku stosowania oleju syntetycznego (co wiąże się z większymi kosztami), okres wymiany można wydłużyć do 6 miesięcy. Jeżeli podczas sprawdzania wziernika oleju okaże się, że olej jest nadmiernie zanieczyszczony (z dużą ilością zanieczyszczeń, np. osadów), należy go wcześniej wymienić.
Aby wymienić olej: Otwórz korek spustowy oleju na dole, aby całkowicie opróżnić zbiornik oleju. Po zamknięciu korka spustowego oleju należy otworzyć korek wlewu oleju u góry w celu dodania nowego oleju.
Notatka:
Jeśli wcześniej używana dmuchawa Rootsa ma konstrukcję z jednym-zbiornikiem-oleju, metoda wymiany oleju wkoniec napędujest taki sam jak podany powyżej. Dlakoniec przekładnikonieczne jest regularne uzupełnianie smaru (co 20 dni do 1 miesiąca).
Sposób dodawania jest następujący: Otworzyć korek oleju na górze głowicy dmuchawy, wycisnąć smar do głowicy i jednocześnie obracać pasek lub koło pasowe, aby zapewnić równomierne nałożenie smaru na koła zębate wewnątrz pokrywy końcowej.
Typowe usterki, nietypowe przyczyny i metody rozwiązywania problemów z dmuchawami Roots
Odnośnie pasków napędowych:
Jeśli po stronie napędu maszyny słychać stosunkowo ostry, ostry dźwięk, tępy dźwięk wibracji podczas pracy jednostki głównej lub jeśli zaobserwowane zostaną nadmierne wibracje paska, problemy te są zasadniczo spowodowane poważnym zużyciem paska lub jego luzem na skutek-długotrwałych naprężeń. Wymiana paska rozwiąże problem.
Jeśli chodzi o brak uruchomienia:
Taka sytuacja rzadko zdarza się w przypadku silników konwencjonalnych; zwykle dzieje się tak w przypadku silników o zmiennej-częstotliwości lub silników wyposażonych w przetwornice częstotliwości. Typowym scenariuszem jest wyposażenie projektu inżynieryjnego w 3 dmuchawy (2 w użyciu, 1 w trybie gotowości). Podczas przełączania pomiędzy dmuchawami łatwo spotkać się z sytuacją, w której jedna dmuchawa wyłącza się, a druga nie uruchamia się. Ta usterka jest spowodowana niewystarczającym momentem obrotowym przetwornicy częstotliwości, co uniemożliwia uruchomienie i jest również nazywane „przetężeniem”. Ogólna metoda rozwiązywania problemów polega na zwiększeniu ustawienia momentu obrotowego przetwornicy częstotliwości w celu rozwiązania problemu.
Informacje o wyświetlaniu nadciśnienia i przetężenia po uruchomieniu:
Usterka objawia się tym, że po uruchomieniu odczyt manometru przekracza wartość szacunkową. W większości przypadków jest to spowodowane stałymi osadami i zanieczyszczeniami w zbiorniku, które po uruchomieniu prowadzą do chwilowego nadmiernego ciśnienia. Samo pozostawienie włączonej dmuchawy złagodzi lub wyeliminuje problem, a czas jego działania waha się od zaledwie 5 minut do nawet 1 godziny.
Odnośnie nietypowego hałasu wydobywającego się z głowicy dmuchawy:
Jeżeli z głowicy dmuchawy słychać nietypowe dźwięki, takie jak tarcie lub zderzenie, należynatychmiast zatrzymaj pracę maszyny. Ponieważ wewnętrzna struktura głowicy dmuchawy jest stosunkowo złożona, istnieje wiele czynników, które mogą powodować nietypowe dźwięki. Zaleca się korzystanie zmetoda eliminacjido diagnozy:
Najpierw całkowicie spuść olej ze strony napędu i przekładni.
Następnie zdemontuj osłony końcowe po obu stronach, aby sprawdzić, czy koła zębate i łożyska nie są zużyte. (Jeśli wystąpi zużycie, jest ono zwykle spowodowane niewystarczającym dopływem oleju/odcięciem-oleju lub nadmiernymi zanieczyszczeniami w oleju.)
W przypadku braku zużycia przekładni i łożysk należy zdemontować głowicę dmuchawy głównej, obrócić wirniki i sprawdzić, czy podczas obrotu wirniki stykają się z cylindrem. Wirniki dmuchawy Rootsa mają bardzo małą szczelinę z cylindrem i nie powinny dotykać cylindra podczas normalnej pracy. Jeśli dojdzie do kontaktu, oznacza to, że zanieczyszczenia w cylindrze spowodowały zużycie wirników i cylindra (zwykle jest to spowodowane brakiem czyszczenia filtra wlotu powietrza w odpowiednim czasie, co umożliwia przedostanie się zanieczyszczeń do cylindra).
Notatka:Jeśli z głowicy dmuchawy wydobywają się nietypowe dźwięki, zaleca się to zrobićskontaktuj się bezpośrednio z producentemjasno zakomunikuj konkretną sytuację, a następnie sporządź plan. Staraj się nie demontować głowicy dmuchawy bez uprawnień, gdyż demontaż i montaż głowicy dmuchawy wymagają niezwykle dużej precyzji. Wystąpi znacząca różnica w jakości montażu tych samych części pomiędzy nowicjuszem a doświadczonym technikiem, co w dużym stopniu wpłynie na żywotność dmuchawy.
Odnośnie normalnego uruchomienia dmuchawy, ale bez pęcherzyków napowietrzających w zbiorniku napowietrzającym i niskiego lub żadnego ciśnienia na manometrze:
W przypadku napotkania takiej sytuacji wykonaj następujące kroki w celu sprawdzenia:
Najpierw sprawdź, czy dmuchawa działa normalnie.
Następnie sprawdź całą dmuchawę pod kątem wycieków gazu, koncentrując się na tym, czy gaz ulatnia się z ciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa.
Jeżeli z całej dmuchawy lub z zaworu bezpieczeństwa nie wydobywa się gaz, oznacza to, że:99,99% szans na problem z rurociągiem.Sprawdź, czy rurociąg od wylotu powietrza z dmuchawy do końca rurociągu napowietrzającego nie jest uszkodzony lub rozłączony. Czasami uszkodzenie może nie dotyczyć zbiornika, ale części rurociągu wystawionej na działanie powietrza.
Jeśli chodzi o filtry powietrza:
Zaleca się czyszczenie filtra powietrza raz w miesiącu. Odkręć ręcznie-dokręcone śruby, zdejmij pokrywę końcową filtra powietrza, wyjmij gąbkę adsorpcyjną i za pomocą pistoletu pneumatycznego zdmuchnij z niej zaadsorbowane substancje.
Jeśli filtr powietrza był używany dłużej niż 1 rok, zaleca się to zrobićwymień go bezpośrednio.
Dmuchawy Roots rzadko ulegają awariom, jeśli są wykonane z-wysokiej jakości materiałów i prawidłowo zmontowane. Powyżej wymieniono niektóre typowe usterki i odpowiadające im rozwiązania. Jeśli podczas użytkowania napotkasz inne problemy, skontaktuj się z namiZespół JUNTAIbezpośrednio.